建筑垃圾运输分类阶段是指运输企业把已经产生的建筑垃圾运输到建筑垃圾消纳场，在那里把建筑垃圾进行分类，分为有利用价值的成分，无利用价值无害的成分及有害的成分。对于有利用价值的成分运输到需要它的地方，无利用价值无害的成分进行填埋处理，有害的成分进行无害化处理。

在施工现场，建筑垃圾通常是混合堆积的。当建筑物被拆除或施工中产生的建筑垃圾逐渐增加后，占据了本就紧张的施工现场。施工企业通常会在夜晚，使用大型的运输车辆，把成堆的建筑垃圾拉到城市郊外，找一个低洼或空旷的地方直接倾倒。由于时间紧、灯光暗，不会对运输车辆中的建筑垃圾进行覆盖，在建筑垃圾的运输过程中，会造成抛撒及粉尘污染，破坏人们的生活环境。

亿彩网建筑垃圾产生后，不应该采取简单的饿填埋堆放处理方式，应该朝着建筑垃圾资源化的方向发展。如果建筑垃圾的问题得到重视，每个城市应该建立建筑垃圾消纳处。消纳处作为建筑垃圾的中转机构，既要对建筑垃圾进行分类，要能起到信息枢纽的作用。对建筑垃圾进行分类，运输企业把建筑垃圾从施工现场首先运输到消纳处，消纳处利用建筑垃圾分类设备，把建筑垃圾分为可回收利用部分、无害能不利用部分、有害部分。把无害能不利用运输到指定的地点进行填埋，把有害部分进行无害化处理，把可回收利用部分运输到建筑垃圾可再生利用的工厂，作为建筑材料的生产原料。消纳处作为建筑垃圾的信息枢纽，掌握城市每个施工现场的建筑垃圾的数量信息。把这些信息在官网上发布或通知给运输企业，及时把建筑垃圾运输到消纳处。根据回收利用企业上报的准确信息，把分类好的建筑垃圾让运输企业送到工厂，这样可以避免信息不通畅带来的建筑垃圾处理问题的滞后。